无奈之下德国只能选择紧抱华国的大腿。奔驰和吉利各出资27亿元，共同成立了智马达汽车有限公司，智马达smart的音译，而奔驰正在利用吉利这个平台生产纯电版smart。
这辆车在华国几乎没什么热度，但在国外卖的不错。根据乘联会的数据，纯电版smart的一共出口了台，在所有新能源车型中排第10，和比亚迪的海豹差不多。
宝马和长城汽车也成立了合资公司，准备生产纯电版mini cooper，虽然经历了一些波折，但官方最近宣布纯电版mini将在今年7月正式上市，估计和smart一样也是墙内开花墙外香。
在所有德国车企中，大众是最为激进的，他砸了七亿美元收购了小鹏4.99%的股份，这两家还达成了技术合作协议，大众将利用小鹏的技术开发两款纯电动车，预计在年后上市。
大众还收购了动力电池企业国星高科26.5%的股份，成了第�
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