各个片区内部的木顶大棚之间留有很大的空隙，足以走开两辆马车，即便是大棚内部的道路，也留有足够走开一辆马车的道路。
中央大道的宽度更是足以跑开并排四辆马车。
道路的的占比高达百分之五十左右。
钟年在构思布局的时候，除去首要的安全问题之外，考虑的最多的就是要致富先修路的原则。
道路通畅了，钱自然就来了。
额，其实也是因为牛车的存在了啦。
有些平头老百姓买不起马车，也买不起两头牛，就干脆一头牛拉一大车东西，牛车一般就比马车要大上一些，所以要是道路窄了，很有可能连片区都进不去。
大道的尽头是一座三层楼房的建筑，占地规模并不算大，因为在现在这个阶段，并没有那么多大型的作物交易存在，很可能这一座楼一个月也用不上几回。
从远处看上去，就是�
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