为了提高公众对每款轮胎的识别度,轮胎侧壁的颜色标记将会加大加宽。
红色超软胎,适用于街道赛道。—— 相较于2211赛季,红色超软胎是四款干地胎中唯一保持配方不变的轮胎。同时,这款轮胎是街道或半永久性赛道的理想之选。
黄色软胎,更软且不易鼓包。—— 这款改良后的软胎非常适用于对轮胎磨损较低的赛道,除了提供多的灵活性外,还能快速预热。
白色中性胎,适用于各种路况。——该款极为多功能的轮胎适用于所有赛道条件,尤其是沥青和路况多变的赛道。
银色硬胎,虽硬却不失灵活性。—— 新款硬胎不仅可以确保最强的耐久性,还能将轮胎的退化程度降到最低。
此外,该款轮胎还对极端的赛道条件有着最佳的抵抗力。相较于去年的同款轮胎,本赛季的改良款较软。
蓝色雨胎。—— 在两�
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!